Auteur/autrice : Scriptus

Plat-bord à tiroir, élongis, lisse, pavois, jambette, serre-bauquière ou contre-icelle, béquilles, membrures délicatement anguillettées ou trou d’homme machiste, et bien d’autres jusqu’à l’étambot rené… du bois et des humains : charpentiers de marine, cœur vital du Guip, et gentils inspecteurs des travaux finis et/ou à terminer, en bons maîtres d’ouvrage ; la Belle se renforce et se revitalise, chaque jour un peu plus 🙂

Autour de la Belle chaloupe et des vieux gréements amis s’activent les mains amoureuses du bois, hommes ou femmes, du chantier et consorts, pas encore à parité : A vous, Mesdames…

Fier étambot régénéré, barrotage renouvelé, renforcé, digne d’un neuf « pont des Arts » aux lattes ouvragées, pot à balconner à l’étambrai, structure rénovée et renforcée pour une pérennité optimisée, Belle de Vilaine s’apprête pour sa remise à l’eau à la prochaine grande marée, vers de nouvelles aventures marines et humaines, dont, en ouverture, la Semaine du Golfe !

Toute économie libérale génère l’éclosion d’une « élite « … alors, après les travailleurs de force, voici venir l’encadrement, en visite de chantier !

On l’identifie aisément lors de la montée des marches de la réussite, par le port de la moumoute, crânement ou en brassée,

le regard, viril et sérieux, porté aux membrures et autre serre-bauquière,

la « tâte », délicate, de l’état de l’étambot et du bordé à la pointe du canif du charpentier de marine Frédéric Bouges,

la quête de la bonne gouvernance, par l’invention du volant ovale…

Heureusement, il reste de bons charpentiers adeptes de la taille du gabarit !

Bref, vous l’aurez compris, la rénovation de Belle de Vilaine au chantier du Guip suit son cours en belle navigation ; après son « décapotage » par l’équipe VTBV multi-tâches puisqu’associative (l’habit taché marque la tâche, non la fonction…), permettant l’évaluation affinée de l’outrage des ans et le chiffrage complémentaire de l’opération*, la dépose du lest par les gros bras de l’association samedi prochain… suivra la pleine mise en action des charpentiers de marine du GUIP au long de l’hiver, afin qu’au printemps venu, sous les pinceaux de VTBV, la belle chaloupe se rhabille et rejoigne les flots salés pour une nouvelle saison de navigation et de plaisir partagés.

*Pour compléter le financement des travaux de restauration, d’un coût global avancé de 85 613.92€ subventionné à 47.5%, principalement par la région à hauteur de 25 681€ et du département à hauteur de 11 349€, l’association a lancé, depuis juillet 2017, une souscription volontaire en partenariat avec la Fondation du Patrimoine. Aujourd’hui, celle-ci a rapporté 18 064.70€ à l’association. De plus, début octobre, le comité de la Fondation a décidé de nous attribuer une subvention sur ses fonds propres de 3.000 € compte-tenu de la dynamique de notre collecte et de l’association.

Même si cela représente déjà un budget conséquent, la souscription doit impérativement connaître un second souffle pour pouvoir assurer la totalité du budget.

Nous avons besoin de vous tous. Faites un don à l’association !