Vilaine en fête a lancé la saison de navigation. Entre soleil et pluie, la fête sur l’eau a été magnifique. Une myriade de bateaux, du tout petit au plus gros a navigué de Tréhiguier à Redon pour le plaisir des marins et des spectateurs. Belle de Vilaine sera présente aux fêtes de Brest et Douarnenez 2024. Elle participera aussi aux Vielles coques à Concarneau, à la fête Reder Mor à Penerf, et à celle du Grand Norven à Piriac. Pour naviguer en groupe ou individuellement, n’hésitez pas à consulter le calendrier des sorties de juin à septembre sur notre site.
Pendant, avant et après que BELLE DE VILAINE navigue la maintenance est de tous les instants. Beaucoup de travail cet hiver et ce printemps.
Finition des gainages sur les haubans de taillevent, réparation de certains endroits sur les mâts, changement de l’haubanage.
Carénage en profondeur, modification de l’étambot, changement de l’arbre et de l’hélice, changement du térillon et révision moteur, nouvelles plaques Belle de Vilaine.
Modification du puits de chaîne, changement de la batterie de service, de la pompe de cale, de la VHF fixe, de la chaîne d’amarrage et des filières bâbord.
Plus, plein de petits détails qui demandent une attention de tous les jours.
Cette maintenance demande de la compétence, de la disponibilité et l’engagement des bénévoles. Elle représente aussi un coût important, quinze mille Euro environ pour 2024.
Le démâtage, prévu au départ pour le 4 novembre, n’a pu avoir lieu que le samedi 18. En effet, les différentes tempêtes ont contraint l’association à mettre la Belle de Vilaine plus à l’abri au port d’Arzal. Le convoyage mouvementé a eu lieu le mardi 31 octobre. Son retour était prévu le mercredi 8 novembre mais n’a pu avoir lieu, faute de mauvais temps. Ce n’est donc que le 11 novembre après avoir réglé la facture du port et fait le plein de gasoil que la Belle a retrouvé son port d’attache. Heureusement, l’équipage fin octobre avait déjà enlevé la garde robe de la Belle et mis les voiles au sec. Merci à l’entreprise Madec et à tous les bénévoles d’avoir su s’adapter à ces changements de calendrier. Mats, vergues, tangon, bout dehors et tout le matériel de la chaloupe sont maintenant bien rangés et la Belle de Vilaine revêtue attend sagement le printemps amarrée au port de Billiers, fière de cette saison de navigation.
Après la mise en forme et le ponçage de ce beau morceau de chêne, il faut maintenant appliquer trois couches de vernis PP. Ensuite il faudra peindre et passer l’antifouling sur la partie immergée.
Après des changements et quelques préparations sur les mâts et les poulies.
Il était temps de sortir les mâts du hangar à l’aide de forts-à-bras et de les charger dans le camion.
Rhabillage de la Belle au port de Billiers.
Mise en place des voiles, pendant que de courageux anonymes nettoient les fonds de cale de la chaloupe(aucune image n’a été prise pour ne pas alimenter un éventuel syndrome post-traumatique).
En tout cas, l’affaire a été rondement mené et la Belle est apprêtée!
Premier bateau à être sorti de l’eau! Faut pas trainer…
Nettoyeur haute-pression, grattoirs, papiers à poncer, éponges, pulvérisateur, eau de javel, lessive St-Marc…A peine sortie de l’eau, le travail de nettoyage est lancé. Huile, filtre à huile…A peine à terre, la vidange, l’entretien et les vérifications moteur sont effectuées. Primaire, peinture, cales à poncer, vernis. Dès le lendemain, la Belle se refait une beauté.
Cette année, crics, poste à souder, perceuse, lapidaire, meuleuse et tout le tintouin du soudeur professionnel. Pensez-vous, 140 cm de bande molle à changer à l’arrière! Coupée et enlevée puis remplacée par une toute neuve en inox tout droit sortie des ateliers d’Oxycoupage. Le ciment promit viendra achever sa mise en place. C’est la première fois que l’on touche à la bande molle depuis 29 ans!
Seconde couche de vernis après égrenage, retouche peinture, seconde couche de primaire avant l’antifouling qui sonne la fin des travaux avec le remplacement des anodes.
Bon maintenant, il faut tout ranger avant la mise à l’eau et son amarrage sur un coffre en Vilaine pour que la peinture est le temps de durcir.
Dès 9h00, l’équipe de la Belle était sur le pont pour le démâtage et l’hivernage du bateau.
C’est fou ce que peut contenir cette chaloupe, plus on en sort, plus il en reste!
Tout y passe, jusqu’aux bannettes et aux cordages.Ah, on a retrouvé de la bière et des chips en fond de cale, ce sera pour le réconfort après l’effort.
Pendant ce temps-là, ça s’active sur le pont!Haubanage, filière, espars, bout-dehors, tout doit être démonté avant que Mado et son camion arrive.
Une fois les mâts sur le camion, il faut tout remonter au hangar de l’asso.
Heureusement, il y a des bras pour rentrer les mâts, dessaler le moteur de l’annexe, rincer les cordages, les poulies et l’annexe et tout ranger.Pendant ce temps-là, une équipe est descendue mettre le taud sur la coque.
Tout est ok, on va boire un coup bien mérité avant d’aller déjeuner.
