Avec la Fondation du Patrimoine, l’association lance une souscription volontaire pour financer d’importants travaux de rénovation structurelle sur Belle de Vilaine !
Temps chaud, soleil et vitalité… la Fête de Belle de Vilaine s’est offerte à vous, chaleur, humanisme et des Magnums évidemment !
… Attention, vous pouvez encore réserver des Magnums immergés, par 2, ou 3 dont un témoin, auprès de votre association Voiles Traditionnelles en Baie de Vilaine
TristanYann, IseultMaki & quelques dégâts collatéraux beauxvilains… Belle de Vilaine convoie au port de Pen Lan les magnums de Muscadet Granite du millésime 2015 (récolte et élevage par Bertrand Cormerais) – 2017 (immersion par BDV-VTBV) – 2018 (retour et dégustation après maturation en mer…)
… vieux gréements et vedette de la SNSM…
évidemment, soleil, vent, mer, musique et air marin, ça donne faim :
avec toujours de l’humain plein les mains :
Lancement d’une nouvelle cuvée immergée lors de notre fête maritime le samedi 8 juillet 2017.
A cette occasion, 1/3 des magnums de la nouvelle cuvée Muscadet Granite immergée ont été adoptés !
Transporté par Belle de Vilaine, présenté par Jean-Marc Boitaud, sommelier du domaine de Rochevilaine et Bertrand Cormerais, vigneron éleveur de cette pépite bacchique, ce cru 2015 d’exception est proposé à la réservation : un coffret de 2 magnums immergés à 37€ ou un coffret de 3 magnums dont 2 immergés et un témoin à 50€.
Les amateurs prudents éviteront la mésaventure d’aucuns, face à l’impossibilité d’accéder au Graal lors d’aventures précédentes, par imprévoyance coupable 🙂 au vu des promesses de ce cru, alliant minéralité et fruité à une profondeur autorisant toutes les espérances d’épanouissement des arômes et du corps par cette immersion d’une année en magnum…
Le retour des bouteilles « gravantées » aura lieu lors notre fête maritime du 11 août 2018.
pour rappel, et regrets des absents :
Programme
Des vieux gréements : Grand Norven, Mab Maul, Notre Dame de Bequerel, Xénus, Les Boucaniers, Er Yoc’h
Arrivée en musique de Belle de Vilaine et de son chargement de muscadet / Set musical sur la cale avec le duo « KY » Présentation du muscadet Déchargement et début du cirage
Des sorties en mer, découverte de Belle de Vilaine
Musique et chant avec FILAJ
Un dîner : cuisses de canard au muscadet, salade, fromage et kouign amman
Tout l’après midi :
Espace vignoble avec le vigneron récoltant Bertrand Cormerais Espace Belle de Vilaine : réservation des magnums, souscription, produits Belle de Vilaine
Espace modélisme Challenge jeu du palet Animation enfants Buvette et crêpes
une expérience unique lors de laquelle vous côtoierez, en navigation, une des plus grandes flottes de vieux gréements, dans le décor magique du Golfe du Morbihan…
tout commence par la visite des maîtres voiliers, Gilles et Lucie de la voilerie questembertoise Voilagil, pour lesquels Belle de Vilaine se drape d’un hypothétique jeu de voiles transparent, avec l’aide de couturiers pour le moins surprenants mais néanmoins attentionnés :
Plan de voilure esquissé, cotes du modèle prises, reste le plus difficile… l’équilibre des 7 (ou presque) voiles, et les volumes à calculer et placer ; tout l’art du maître voilier !
Passage par le plancher de la voilerie :
l’antre du Maître-voilier où Gilles Lechevallier, avec son équipe, concevra et affinera la nouvelle garde-robe de la belle chaloupe, entre autres frères vieux gréements…
Après pose des nouvelles cales et réglage définitif des mâts, la quête actuelle des mâts de Misaine et de Taillevent est mesurée et sera prise en compte dans le dessin du nouveau plan de voilure (rapport entre centre de voilure et centre de carène)
Mais au fait, s’inquiète not’bon trésorier, est-ce bien nécessaire ?
après une quinzaine d’années de bons et loyaux services, un nouveau jeu de voiles aux volumes redéfinis, rendant de la performance à la Belle ? un budget certes conséquent, mais juste nécessaire…
Pour une lecture globale optimisée, appelez directement le 1er épisode, puis passez au suivant…
J-1 : touches ultimes…
la pose des cadènes :
Quand les débâtisseurs de cathédrale s’attaquent au Barnum
un p’tit oeil au passage sur la pose des fargues…
« Eh, oh ! » l’esseulé râle, évidemment !-)
enfin, la multitude s’ébranle
pendant que not’ bon Trésorier erre, en quête de poules aux oeufs d’or… pour financer le nouveau jeu de voiles, un nouveau pont, et rajeunir la motorisation… (souscription au couvage)
« J », lettre magique… où chaque chose rejoint enfin la place qui est sienne
J+3
A l’eau depuis 3 jours, le temps de la reprise d’humidité du bordé après un mois sur terre-plein, en plein vent d’est et temps ensoleillé… test de qualité redoutable pour une coque construite en bois massif… verdict :
à peine quelques décilitres d’eau dans les fonds, même pas assez pour la pompe de cale… le travail de l’équipe aura payé : les coutures sont étanches et saines, et Belle de Vilaine apte à vous embarquer pour de nouvelles aventures…
En route pour « son » port d’attache billiotin, et son proche remâtage… le programme de navigation est mis en chauffe.
La Belle Chaloupe naviguant au coeur du marais, sous l’oeil placide des ruminants et le regard plus attentif de leurs compagnons échassiers… c’était, à l’occasion de l’inauguration de la nouvelle sculpture-coque communale, aux portes du bourg, la remontée de l’étier de Billiers par Belle de Vilaine, en flottille, comme au bon vieux temps, ce samedi 17 septembre 2016, conclue, bien évidemment, par la Fête de la nouvelle structure artistique, à Thora, et la dégustation du ragoût billiotin de maquereaux à la rouille… en chant de marin !
Et en attendant, les forçats s’activaient, entre harponnage de plie à la normande et bouturage de bambou salé…
veille donc, aussi, aux portes à passer, sauf à attendre que marée veille à vous alléger…
(et comme le sait tout skipper responsable à tendance viking, le jusant crée son chenal vers l’extérieur du méandre… où poussent éventuellement quelques piquets de clôture ancestraux !-)
Mais que ne ferait-on pour éviter l’échouage de la flottille embouquée…
Ah, mais qu’ouïs’je … Avis d’la dunette ?
» UNE BELLE RENTREE A BILLIERS
Samedi 17 septembre 2016
16h – 18h : départ de la flottille du port et remontée de l’étier jusqu’à Thora.
19h : inauguration de la sculpture-coque.
20h : ragout de la mer sous chapiteau.
La municipalité de Billiers a décidé d’enlever la coque, en très mauvais état, du chalutier qui était à Thora, à l’entrée de Billiers, et de la remplacer par une autre coque.
En même temps, cette coque va être surmontée d’une sculpture en bois réalisée, sur place, par Jonathan, sculpteur de Billiers, avec la participation des enfants de l’école et des stagiaires du centre de Prières. Ce chantier sera ouvert au public du 3 au 16 septembre.
L’inauguration de cette « sculpture-coque » aura lieu le 17 septembre. A cette occasion, la mairie a proposé à Belle de Vilaine de remonter l’étier et de mouiller le soir à l’entrée du village. Nous avons accepté et demandé à 3, 4 vieux gréements de nous accompagner.
La mairie nous a aussi proposé de tenir la buvette et d’organiser la restauration du soir à notre profit. Nous avons accepté, aussi, naturellement.
…
Dom « , sous-l’tricorne
et donc, pour tous qui, matin et soir, passiez sur la Route de Thora, le p’tit « Coucou-klaxon » de soutien à Jonathan…
et, au jour dit, alors que sur les bords de l’étier s’engagent les prémices de la fête :
monteurs de stands, étripeurs de maquereaux et autres gratteurs de carottes… du plombier nomade, cuistot, manutentionnaires et aides multiples, votre ragoût demande des mains coopératives !
Après la participation de Belle de Vilaine à la Fête de la mer de Pénerf, et le succès des baptêmes marins, à Pénerf comme à Billiers, qui auront permis de partager largement, quoique trop rapidement, le goût particulier de la navigation en vieux gréement… la Chaloupe reprend ses navigations aux îles, à la journée ou plus, au départ de Billiers ou de Pénerf jusqu’à la fin août (cf le calendrier des embarquements et le mode de réservation et d’adhésion).
N’hésitez pas à contacter Dominique, pour cette fin d’été ou le début d’automne, ultimes opportunités de navigation avant le grand carénage hivernal.