UNE MAINTENANCE DE TOUS LES INSTANTS

            Pendant, avant et après que BELLE DE VILAINE navigue la maintenance est de tous les instants. Beaucoup de travail cet hiver et ce printemps.

            Finition des gainages sur les haubans de taillevent, réparation de certains endroits sur les mâts, changement de l’haubanage.

            Carénage en profondeur, modification de l’étambot, changement de l’arbre et de l’hélice, changement du térillon et révision moteur, nouvelles plaques Belle de Vilaine.

            Modification du puits de chaîne, changement de la batterie de service, de la pompe de cale, de la VHF fixe, de la chaîne d’amarrage et des filières bâbord.

            Plus, plein de petits détails qui demandent une attention de tous les jours.

            Cette maintenance demande de la compétence, de la disponibilité et l’engagement des bénévoles. Elle représente aussi un coût important, quinze mille Euro environ pour 2024.

Un démâtage perturbé par la météo

Le démâtage, prévu au départ pour le 4 novembre, n’a pu avoir lieu que le samedi 18.
En effet, les différentes tempêtes ont contraint l’association à mettre la Belle de Vilaine plus à l’abri au port d’Arzal.
Le convoyage mouvementé a eu lieu le mardi 31 octobre.
Son retour était prévu le mercredi 8 novembre mais n’a pu avoir lieu, faute de mauvais temps.
Ce n’est donc que le 11 novembre après avoir réglé la facture du port et fait le plein de gasoil que la Belle a retrouvé son port d’attache.
Heureusement, l’équipage fin octobre avait déjà enlevé la garde robe de la Belle et mis les voiles au sec.
Merci à l’entreprise Madec et à tous les bénévoles d’avoir su s’adapter à ces changements de calendrier.
Mats, vergues, tangon, bout dehors et tout le matériel de la chaloupe sont maintenant bien rangés et la Belle de Vilaine revêtue attend sagement le printemps amarrée au port de Billiers, fière de cette saison de navigation.

Mâtage de 2023

Après des changements et quelques préparations sur les mâts et les poulies.

Il était temps de sortir les mâts du hangar à l’aide de forts-à-bras et de les charger dans le camion.

Rhabillage de la Belle au port de Billiers.

Mise en place des voiles, pendant que de courageux anonymes nettoient les fonds de cale de la chaloupe(aucune image n’a été prise pour ne pas alimenter un éventuel syndrome post-traumatique).

En tout cas, l’affaire a été rondement mené et la Belle est apprêtée!

Carénage 2023

Premier bateau à être sorti de l’eau! Faut pas trainer…

Nettoyeur haute-pression, grattoirs, papiers à poncer, éponges, pulvérisateur, eau de javel, lessive St-Marc…A peine sortie de l’eau, le travail de nettoyage est lancé.
Huile, filtre à huile…A peine à terre, la vidange, l’entretien et les vérifications moteur sont effectuées.
Primaire, peinture, cales à poncer, vernis. Dès le lendemain, la Belle se refait une beauté.

Cette année, crics, poste à souder, perceuse, lapidaire, meuleuse et tout le tintouin du soudeur professionnel. Pensez-vous, 140 cm de bande molle à changer à l’arrière! Coupée et enlevée puis remplacée par une toute neuve en inox tout droit sortie des ateliers d’Oxycoupage. Le ciment promit viendra achever sa mise en place. C’est la première fois que l’on touche à la bande molle depuis 29 ans!

Seconde couche de vernis après égrenage, retouche peinture, seconde couche de primaire avant l’antifouling qui sonne la fin des travaux avec le remplacement des anodes.

Bon maintenant, il faut tout ranger avant la mise à l’eau et son amarrage sur un coffre en Vilaine pour que la peinture est le temps de durcir.

Du beau boulot!

26 novembre 2022:un démâtage plein d’énergie.

Dès 9h00, l’équipe de la Belle était sur le pont pour le démâtage et l’hivernage du bateau.


C’est fou ce que peut contenir cette chaloupe, plus on en sort, plus il en reste!


Tout y passe, jusqu’aux bannettes et aux cordages.Ah, on a retrouvé de la bière et des chips en fond de cale, ce sera pour le réconfort après l’effort.


Pendant ce temps-là, ça s’active sur le pont!Haubanage, filière, espars, bout-dehors, tout doit être démonté avant que Mado et son camion arrive.


Une fois les mâts sur le camion, il faut tout remonter au hangar de l’asso.


Heureusement, il y a des bras pour rentrer les mâts, dessaler le moteur de l’annexe, rincer les cordages, les poulies et l’annexe et tout ranger.Pendant ce temps-là, une équipe est descendue mettre le taud sur la coque.


Tout est ok, on va boire un coup bien mérité avant d’aller déjeuner.

Mâtage

Grâce aux bénévoles et adhérents, le mâtage s’est passé dans la joie, la bonne humeur et avec beaucoup d’efficacité. Bien qu’il y ait eu une légère baisse de régime dans l’après-midi 😉

Bravo à tous!

Ponçage de printemps!

Effervescence des grands jours au hangar de l’association.

Malgré le froid, plusieurs adhérents ont retrouvés maître Pem au hangar pour un ponçage intégral des mâts et du bout dehors de la Belle de Vilaine.

5 ponceuses, 3 aspirateurs et plein de mains sont venus à bout du mât de misaine et de taillevent de 1996 et du bout dehors de 2002.

L’après-midi, pendant le vernissage, travail de débroussaillage et nettoyage du pont de la Belle au port de Billiers.

A bientôt pour les autres couches de vernis !

De l’art de reprendre l’activité d’un autre…et des nouvelles de la « Belle ».

Qu’il est difficile de prendre la suite de Michel alias « Scriptus » qui avait fondé et animait cet outil de communication avec brio! Nous avions parlé, plusieurs fois, de passation de l’administration du site et de ce blog pour qu’il se consacre uniquement à la publication d’article sans jamais concrétiser. C’est une nouvelle aventure pour moi donc je compte sur votre indulgence.

L’hivernage de la « Belle de Vilaine » touche bientôt à sa fin! Le carénage du navire est programmé dès le 7 avril 2022 au port d’Arzal.

L’entretien des mâts, drisses, écoutes, poulies et haubans est en cours au hangar.

Belle de Vilaine, première navigation 2021 !

Première nav pour le barreur, aussi !

Ouverture de la saison de navigation 2021 :

Menée de main de maître par Elie, symbole d’une belle chaloupe rajeunie, Belle de Vilaine teste l’ensemble de ses rénovations, pont/Guip, voiles/Voilagil, emménagements/VTBV et équipage/BonneVie (vieux sarments et jeunes pousses à trois yeux, malgré gel et aléa, vintage nav perdurera, tant que pâté de cousin du lièvre* n’embarquera ! ), bien sûr…

envoi du bel hunier : tout un art !
glissade cool…
travail récompensé

Après une matinée toute de douceur marine vivifiante, Belle de Vilaine, toutes voiles dehors, rejoint l’île Dumet pour un mouillage « Réconfort ensoleillé & Restauration partagée »…

Après la sieste qui s’impose, deux longs bords de test des réglages de la garde-robe aux diverses allures,

la Belle chaloupe s’en retourne vers son port d’attache de Pen Lan, s’assurant au passage un bon rinçage du nouveau pont et la validation des réglages du gréement sous un grain d’une vingtaine de noeuds (Et oui, Jean-Marie, l’animal aux longues oreilles* :)…

A vous, maintenant, d’embarquer avec nous, la saison est ouverte selon les modalités et le calendrier à découvrir sur le site, pour des navigations partagées en groupes constitués tout d’abord, à partir du 11 mai, dans le respect des évolutions sanitaires.