représentation du hunier et distribution en laizes horizontales…… répartition des volumes et positionnement du creuxdécoupe des laizes …Maestro à la couture !passage de témoin !
Le hunier, première voile réalisée, il est temps de hisser in situ afin de valider les cotes des voiles soeurs…
A transfiler !A hisser !A poste …
Prévisualisation des voiles soeurs et validation des cotes :
en conférence …digitalisation vintage !
à suivre …
PS Pendant les travaux, la souscription reste ouverte !-) la Belle a besoin de nous tous …
Hangar : le toit est réparé ! Des nouvelles tôles ont été installées sur les deux longueurs du hangar (40m au total) pour couvrir les cheneaux qui sont dans un triste état. Coût de l’opération 350€, repas compris.
Certes, ce n’est que hangar… mais de bonne gouvernance !la classe au boulot… et le p’tit Dom aussi !
Merci à Daniel Le Cam et Alain Diquero. Pour les travaux, tout le tour du hangar a été mis propre et l’intérieur, rangé et nettoyé.
ça gratouille …… ça patouille …… ou ça chatouille …… alors : Mouille !joie du transvasement… à la Maternelle !-)… prosternation …… après l’effort, le diluant …… si, si, si… tant arrosée, anode vaudra bientôt bulbe d’étrave : Diantre, 1 noeud !
Et maintenant, à l’eau, cap sur Hoëdic, Houat, Belle-île… ou Vilaine en Fête !
de la ferraille… ça ne fait pas de mal de s’en débarrasser.
Et surtout , du PLOMB, pas dans l’aile, mais pour alourdir le compte en banque de l’Association afin d’alléger les dettes malvenues : 1 820kg à 1.30€ = 2 366€, et 27.20€ pour 300 kg de ferrailles diverses.
Bref, du rangement par le vide qui vient remplir la trésorerie de VTBV.
Haut les coeurs, les mains pleines, les mâts rejoignent la Belle chaloupe en toute solidarité…
Houle d’ouest oblige, la visée fut épique mais réussie…
… et la pièce traditionnelle repose en sa cache, et veille sur la mâture.
Et maintenant, le carénage, vendredi 13, comme de bien entendu… le lancement des travaux de voilerie dès le déblocage de la « pompe à phynance »… et hardi pour la nouvelle saison : Pensez à vos embarquements 2018 !
Quand l’hiver joue les prolongations, le grand équipage des bénévoles de la belle chaloupe s’active, afin qu’au printemps revenu, le vieux gréement ragaillardi vogue en fête…
Jérôme, d’un bout de bois vierge, façonne les 18 nouveaux cabillots…
… à insérer dans les rateliers rénovés par l’atelier menuiserie du Centre de Prières
Y aura plus qu’à tourner les manoeuvres, sur la Belle remâtée, quand, soleil réapparu, Pierre-Marie et François en auront relasuré les-dits mâts que les 2 douzaines de nains devront porter « Hé-ho… » mais c’est une autre histoire !
Avec la Fondation du Patrimoine, l’association lance une souscription volontaire pour financer d’importants travaux de rénovation structurelle sur Belle de Vilaine !
tout commence par la visite des maîtres voiliers, Gilles et Lucie de la voilerie questembertoise Voilagil, pour lesquels Belle de Vilaine se drape d’un hypothétique jeu de voiles transparent, avec l’aide de couturiers pour le moins surprenants mais néanmoins attentionnés :
« 1m18 donc 1018… mais non, 1180 !-) » Maît’ Ralingue et Sire Guindant au boulot.et une demi-clé de Maître-voilier…« Non, non, la bordure horizontale, c’est vilain… » Lucie veille.« Mais, Tire, enfin !-) »Réflexion… « Chut, je macrame … »pensif… « Cool ! »La Belle sous voiles transparents… le skipper apprécie — »Hum, un poil apiqué, ce hunier… »—, le président est content. Mais qu’elles sont fraîches, ces soirées de printemps !
Plan de voilure esquissé, cotes du modèle prises, reste le plus difficile… l’équilibre des 7 (ou presque) voiles, et les volumes à calculer et placer ; tout l’art du maître voilier !
Report des cotes sur le plancher…« De l’influence du creux dans l’équilibre subtil propulsion/cap/gite… » échange entre Gilles et l’équipage de la Belle de Vilaine autour des formes, surface et volumes du nouveau hunier, et de son intégration en synergie à l’ensemble du plan de voilure
Passage par le plancher de la voilerie :
l’antre du Maître-voilier où Gilles Lechevallier, avec son équipe, concevra et affinera la nouvelle garde-robe de la belle chaloupe, entre autres frères vieux gréements…
Après pose des nouvelles cales et réglage définitif des mâts, la quête actuelle des mâts de Misaine et de Taillevent est mesurée et sera prise en compte dans le dessin du nouveau plan de voilure (rapport entre centre de voilure et centre de carène)
cal’sculpturedu bon usage de la quête (inclinaison) pour un équilibre optimisé en navigation…
Mais au fait, s’inquiète not’bon trésorier, est-ce bien nécessaire ?
Euh…alors…Aaaaah ! mais dernière saison, assurément…Certes, répond la brochette unanime…
après une quinzaine d’années de bons et loyaux services, un nouveau jeu de voiles aux volumes redéfinis, rendant de la performance à la Belle ? un budget certes conséquent, mais juste nécessaire…
Et surtout , du PLOMB, pas dans l’aile, mais pour alourdir le compte en banque de l’Association afin d’alléger les dettes malvenues : 1 820kg à 1.30€ = 2 366€, et 27.20€ pour 300 kg de ferrailles diverses.
